新聞 : 告別鋼鐵狂潮？彭博：中國展現去產能決心，擬整併 4 大鋼企

中國鋼鐵業產能過剩的局面遲遲沒有解決，而許多財務體質不佳的國有企業早已扛不住，
例如東北特鋼 2016 年迄今已違約 7 次，總額逼近 48 億人民幣，甚至還擬定以債轉股來解決困境。
官方似乎不想再忍受情況惡化，今（1）日傳出消息，中國政府正在考慮整併國有鋼企，
成立南、北兩大鋼鐵巨頭，顯示去產能的決心。

據知情人士向彭博社透露，官方擬將河北鋼鐵集團（Hebei Iron and Steel），
及首鋼集團（Shougang Group）合併為中國北方鋼鐵集團，
而上海寶鋼（Shanghai Baosteel Group Corp.）則是和武漢鋼鐵整併，成為南方鋼鐵集團。

彭博社指出，如果這項合併計畫果真順利實施，
那麼中國南、北兩大鋼鐵巨擘的規模，
足以挑戰全球最大的鋼鐵生產商安賽樂米塔爾（ArcelorMittal SA.）。

針對公司整併的消息，寶鋼集團的發言人拒絕回應，
國務院國有資產監督管理委員會則是沒有回覆彭博社的採訪要求。

值得一提的是，中國工信部副部長馮飛，近日也在鋼鐵工業協會的會議中大談，
鋼鐵產業應該落實兼併重組，推進戰略性整合，另一方面加強企業管理、技術升級，來提高公司的經營效率。

券商 Argonaut Securities Asia Ltd. 駐香港分析師 Helen Lau 認為，
鋼鐵國企合併能提高競爭力，同時有助於加速汰換過剩產能，凸顯政府去除多餘產能的努力。

然而中國鋼鐵國企的整併之路，不一定能像分析師預期的那麼樂觀，
《華爾街日報》先前的分析就指出，
中國國家主席習近平和總理李克強兩人，在經濟政策、以及如何進行國營企業改革等方面的分歧日漸擴大。

習近平在 7 月初曾呼籲，「黨應該做優、做大」國有企業，
正好與李克強表示需對國企「瘦身」、必要時要「遵循市場規律」透露的訊息相互矛盾。
北京當局想解決產能過剩困境，恐怕得先尋求一致的立場了。

由 財經新報 轉載