新聞 : 韓國慌了！三星出事、海運巨頭陷死亡深淵

近日，全球第七大、韓國第一大海運公司韓進海運向法院申請破產程序的消息震驚了全球市場，
有史以來最大的災難片正在上演，一大威脅正在逼近！

據諮詢公司Alphaliner消息，如果從運力來看，韓進破產將是航運史上最大規模的破產。
即使在非常嚴峻的2008年航運業危機，也沒有經歷過大型航運公司破產的事件，
而這一次大型航運公司突然破產，非常突然，也預示著全球航運市場可能產生新一輪的危機。

數據顯示，韓國8月份對美國和歐盟的出口較上年同期下降4.8%。
原油進口同比下滑了5.2%。韓國經濟出現了大幅度的下跌，財政警報響起。

目前，韓進航運的一百艘左右的船隻在世界23個國家停靠，
全球多數港口都拒絕韓進的船舶入港靠泊，導致至今仍然有大批貨物被困在海外或港口，
將引發較大面積的交貨延遲。

最令人不安的結果是，據知名博客Zero Hedge預測，
韓進破產時間對全球供應鏈的影響將是災難性的，可能導致瀑布效應，
全球物流的混亂隨即也將震動整個全球經濟。

其實，之前就已經有消息爆出，
今年全球將被拆解當做廢料賣掉的貨輪多達千艘，其合計貨運噸位為史上第二高。

不僅如此，今年前7個月貨輪的生產訂單驟降，約為2010到2015年年均訂單量的五分之一。
如此多的貨輪被「肢解」，直接原因是全球船運費一再下跌，處於創紀錄低位。
當然，貨輪當廢鐵賣的更深層原因還??是全球經濟不景氣。
歐美經濟增長尚未真正復甦，中國經濟增長放緩，全球貿易迅速萎縮，貨運需求疲軟。
航運市場是全球貿易的晴雨表，船運需求驟減再次發出全球經濟停滯的危險信號。

屋漏偏逢連夜雨，最近，全球數十起的三星Galaxy Note 7手機充電爆炸起火，讓三星焦頭爛額。
三星說，那是因為手機電池不良，但這沒有減輕三星的壓力，
因為引起三星手機爆炸的「罪魁禍首」竟是三星自己的子公司！

而且，這個Galaxy Note 7手機，
是三星研究已久，這次推出準備報復蘋果、華為，奪回全球市場份額，一洗前恥的終極之作。

這是三星2016年度重磅旗艦手機，三星把爭奪世界手機界武林盟主地位的寶，就壓在這個產品上面。
沒想到，Note 7手機不是裘千仞而是裘千尺，不是泰山而是冰山，花拳繡腿，一靠就倒。

三星剛剛賣出去的250萬部Note 7手機，這下要通通召回，而且從此停止銷售7。
光這個，就要讓三星的營收減少50億美元，年淨利潤降低5%。
要知道，三星??手機近幾年業績可以說是直線下滑，今年一季度好不容易好一點，
這一下被當頭一棒，又該一片慘淡。

如果說三星財大氣粗，不在乎這幾十個億，
那還有一樣東西更讓三星心驚膽戰的，那就是，三星的品牌將遭到慘重打擊。

那可是三星多少年鋪天蓋地的廣告打出來的品牌啊！
這個損失，是多少錢都換不回來的！
三星放在Note 7上諸多的逆襲夢想，就這麼樣，在35次爆炸聲中，瞬間煙消雲散了！

一直以來，三星就是韓國人眼中的「天下第一」，
它撐起了韓國GDP的五分之一，寄託了5000萬韓國人的科技大夢。

路透社曾說，「三星董事長李健熙一咳嗽，整個韓國都會感冒。」
在韓國，有句話流傳頗廣：「韓國人的一生無法避免三件事，死亡、稅收和三星。」
韓國人深知，三星不能敗，三星不能出一點事！
可是，現在李健熙臥床不起，三星內憂外患、禍起蕭牆，韓國經濟不僅是感冒了，而是得了重病！

禍不單行，不僅韓國人眼裡「宇宙第一」三星出事了，
韓國人眼裡的「海運之王」韓進海運公司，在8月31日也遭遇了死亡的命運。

這家擁有的船隊規模為100艘、61.68萬TEU（標準箱），
佔據全球3.0%的市場份額的韓國第一大航運企業瀕臨破產！

由 中時電子報 轉載